Descrición do produto
Os tubos de aceiro LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) son un tipo de tubos de aceiro soldados caracterizados polo seu proceso de fabricación único e unha ampla gama de aplicacións.Estes tubos están fabricados conformando unha placa de aceiro en forma cilíndrica e soldándoa lonxitudinalmente mediante técnicas de soldadura por arco mergullado.Aquí tes unha visión xeral dos tubos de aceiro LSAW:
Proceso de fabricación:
● Preparación da placa: as placas de aceiro de alta calidade son seleccionadas en función de requisitos específicos, garantindo as propiedades mecánicas e a composición química desexadas.
● Formado: a chapa de aceiro dálle forma a un tubo cilíndrico mediante procesos como dobrar, laminar ou prensar (JCOE e UOE).Os bordos están precurvados para facilitar a soldadura.
● Soldadura: emprégase a soldadura por arco mergullado (SAW), onde se mantén un arco baixo unha capa de fluxo.Isto produce soldaduras de alta calidade con defectos mínimos e excelente fusión.
● Inspección por ultrasóns: despois da soldadura, realízanse probas por ultrasóns para detectar calquera defecto interno ou externo na zona de soldadura.
● Expansión: o tubo pódese expandir para acadar o diámetro e o grosor da parede desexados, mellorando a precisión dimensional.
● Inspección final: as probas exhaustivas, que inclúen a inspección visual, as comprobacións dimensionales e as probas de propiedades mecánicas, garanten a calidade do tubo.
Vantaxes:
● Rentabilidade: os tubos LSAW ofrecen unha solución rendible para canalizacións de gran diámetro e aplicacións estruturais debido ao seu proceso de fabricación eficiente.
● Alta resistencia: o método de soldadura lonxitudinal dá como resultado tubos con propiedades mecánicas fortes e uniformes.
● Precisión dimensional: os tubos LSAW presentan dimensións precisas, polo que son axeitados para aplicacións con tolerancias estritas.
● Calidade da soldadura: a soldadura por arco mergullado produce soldaduras de alta calidade con excelente fusión e mínimos defectos.
● Versatilidade: os tubos LSAW utilízanse en varias industrias, incluíndo petróleo e gas, construción e abastecemento de auga, debido á súa adaptabilidade e durabilidade.
En resumo, os tubos de aceiro LSAW están fabricados mediante un proceso preciso e eficiente, o que resulta en tubos versátiles, rendibles e duradeiros axeitados para unha ampla gama de aplicacións industriais.
Especificacións
API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
EN 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: grao C250, grao C350, grao C450 |
GB/T 9711: L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
Gama de Produción
Diámetro exterior | Espesor de parede dispoñible para baixo grao de aceiro | |||||||
Polgadas | mm | Grao de aceiro | ||||||
Polgadas | mm | L245 (Gr.B) | L290 (X42) | L360 (X52) | L415 (X60) | L450 (X65) | L485 (X70) | L555 (X80) |
16 | 406 | 6,0-50,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
18 | 457 | 6,0-50,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
20 | 508 | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
22 | 559 | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
24 | 610 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
26 | 660 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
28 | 711 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
30 | 762 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
32 | 813 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
34 | 864 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
36 | 914 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
38 | 965 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
40 | 1016 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
42 | 1067 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
44 | 1118 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
46 | 1168 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
48 | 1219 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
52 | 1321 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
56 | 1422 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
60 | 1524 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
64 | 1626 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
68 | 1727 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
72 | 1829 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
* Outro tamaño pódese personalizar despois da negociación
Composición química e propiedades mecánicas do tubo de aceiro LSAW
Estándar | Grao | Composición química (máx.)% | Propiedades mecánicas (min) | |||||
C | Mn | Si | S | P | Resistencia de rendemento (Mpa) | Resistencia á tracción (Mpa) | ||
GB/T700-2006 | A | 0,22 | 1.4 | 0,35 | 0,050 | 0,045 | 235 | 370 |
B | 0,2 | 1.4 | 0,35 | 0,045 | 0,045 | 235 | 370 | |
C | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,040 | 0,040 | 235 | 370 | |
D | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,035 | 0,035 | 235 | 370 | |
GB/T1591-2009 | A | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,035 | 0,035 | 345 | 470 |
B | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
C | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
BS EN 10025 | S235JR | 0,17 | 1.4 | - | 0,035 | 0,035 | 235 | 360 |
S275JR | 0,21 | 1.5 | - | 0,035 | 0,035 | 275 | 410 | |
S355JR | 0,24 | 1.6 | - | 0,035 | 0,035 | 355 | 470 | |
DIN 17100 | ST37-2 | 0,2 | - | - | 0,050 | 0,050 | 225 | 340 |
ST44-2 | 0,21 | - | - | 0,050 | 0,050 | 265 | 410 | |
ST52-3 | 0,2 | 1.6 | 0,55 | 0,040 | 0,040 | 345 | 490 | |
JIS G3101 | SS400 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 235 | 400 |
SS490 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 275 | 490 | |
API 5L PSL1 | A | 0,22 | 0,9 | - | 0,03 | 0,03 | 210 | 335 |
B | 0,26 | 1.2 | - | 0,03 | 0,03 | 245 | 415 | |
X42 | 0,26 | 1.3 | - | 0,03 | 0,03 | 290 | 415 | |
X46 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 320 | 435 | |
X52 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 360 | 460 | |
X56 | 0,26 | 1.1 | - | 0,03 | 0,03 | 390 | 490 | |
X60 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 415 | 520 | |
X65 | 0,26 | 1.45 | - | 0,03 | 0,03 | 450 | 535 | |
X70 | 0,26 | 1,65 | - | 0,03 | 0,03 | 585 | 570 |
Estándar e grao
Estándar | Graos de aceiro |
API 5L: Especificación para tubos de liña | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: Especificación estándar para pilotes de tubos de aceiro soldados e sen costura | GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: Seccións estruturais ocas soldadas formadas en frío de aceiros de gran fino e non aliados | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: Seccións ocas estruturais acabadas en quente de aceiros non aliados e de gran fino | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: tubos, aceiro, negro e mergullado en quente, cincados, soldados e sen costura | GR.A, GR.B |
EN 10208: Tubos de aceiro para o seu uso en sistemas de transporte por gasodutos nas industrias do petróleo e do gas natural. | L210GA, L235GA, L245GA, L290GA, L360GA |
EN 10217: Tubos de aceiro soldados para fins a presión | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: Tubos e tubos de aceiro soldados | St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: Estándar australiano/neozelandés para perfiles ocos de aceiro estrutural conformados en frío | Grao C250, grao C350, grao C450 |
GB/T 9711: Industrias do petróleo e do gas natural - Tubos de aceiro para oleodutos | L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
ASTM A671: Tubos de aceiro soldados por fusión eléctrica para temperaturas atmosféricas e máis baixas | CA 55, CB 60, CB 65, CB 70, CC 60, CC 65, CC 70 |
ASTM A672: Tubo de aceiro soldado por fusión eléctrica para servizo de alta presión a temperaturas moderadas. | A45, A50, A55, B60, B65, B70, C55, C60, C65 |
ASTM A691: Tubo de aceiro carbono e aliado, soldado por fusión eléctrica para servizo a alta presión a altas temperaturas. | CM-65, CM-70, CM-75, 1/2CR-1/2MO, 1CR-1/2MO, 2-1/4CR, 3CR |
Proceso de fabricación
Control de calidade
● Comprobación de materias primas
● Análise Química
● Proba mecánica
● Inspección visual
● Comprobación de dimensións
● Proba de curvatura
● Proba de impacto
● Ensaio de corrosión intergranular
● Exame non destrutivo (UT, MT, PT)
● Cualificación do procedemento de soldadura
● Análise de microestruturas
● Proba de aboamento e aplanamento
● Proba de dureza
● Proba hidrostática
● Ensaios de metalografía
● Proba de craqueo inducido por hidróxeno (HIC)
● Proba de craqueo por estrés por sulfuro (SSC)
● Probas de correntes de Foucault
● Inspección de Pintura e Revestimento
● Revisión da documentación
Uso e aplicación
Os tubos de aceiro LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) atopan diversas aplicacións en varias industrias debido á súa integridade estrutural e versatilidade.A continuación móstranse algúns dos principais usos e aplicacións dos tubos de aceiro LSAW:
● Transporte de petróleo e gas: os tubos de aceiro LSAW úsanse amplamente na industria do petróleo e do gas para os sistemas de canalizacións.Estes tubos empréganse para o transporte de cru, gas natural e outros fluídos ou gases.
● Infraestrutura hídrica: as tubaxes LSAW utilízanse en proxectos de infraestruturas relacionados coa auga, incluíndo sistemas de abastecemento e drenaxe.
● Procesamento químico: os tubos LSAW serven en industrias químicas onde se empregan para transportar produtos químicos, líquidos e gases de forma segura e eficiente.
● Construción e infraestrutura: estes tubos utilízanse en varios proxectos de construción, como cimentacións de edificios, pontes e outras aplicacións estruturais.
● Piling: as tubaxes LSAW empréganse en aplicacións de pilotes para proporcionar apoio fundamental en proxectos de construción, incluíndo cimentacións de edificios e estruturas mariñas.
● Sector Enerxético: utilízanse para o transporte de diversas formas de enerxía, incluíndo vapor e fluídos térmicos en centrais de xeración de enerxía.
● Minería: as tubaxes LSAW atopan aplicación en proxectos mineiros para o transporte de materiais e desechos.
● Procesos industriais: industrias como a fabricación e a produción utilizan tubos LSAW para diferentes procesos industriais, incluíndo o transporte de materias primas e produtos acabados.
● Desenvolvemento de infraestruturas: estas canalizacións son esenciais no desenvolvemento de proxectos de infraestruturas como estradas, estradas e servizos subterráneos.
● Soporte estrutural: os tubos LSAW úsanse para fabricar soportes estruturais, columnas e vigas en proxectos de construción e enxeñería.
● Construción naval: na industria da construción naval empréganse tubos LSAW para construír varias partes dos buques, incluíndo cascos e compoñentes estruturais.
● Industria do automóbil: os tubos LSAW pódense utilizar na fabricación de compoñentes de automóbiles, incluídos os sistemas de escape.
Estas aplicacións demostran a versatilidade dos tubos de aceiro LSAW en diferentes sectores, debido á súa durabilidade, resistencia e idoneidade para diversas condicións ambientais.
Embalaxe e envío
O embalaxe e o envío axeitados dos tubos de aceiro LSAW (Soldadura por arco mergullado lonxitudinais) son fundamentais para garantir o seu transporte e entrega seguros a varios destinos.Aquí tes unha descrición dos procedementos típicos de embalaxe e envío dos tubos de aceiro LSAW:
Embalaxe:
● Empaquetado: os tubos LSAW adoitan agruparse ou empacarse nunha soa peza mediante correas ou bandas de aceiro para crear unidades manexables para a manipulación e o transporte.
● Protección: os extremos dos tubos están protexidos con tapas de plástico para evitar danos durante o transporte.Ademais, as tubaxes pódense cubrir con material de protección para protexer contra factores ambientais.
● Revestimento anticorrosión: se os tubos teñen un revestimento anticorrosión, a integridade do revestimento está garantida durante o embalaxe para evitar danos durante a manipulación e o transporte.
● Marcado e etiquetado: cada paquete está rotulado con información esencial como o tamaño do tubo, a calidade do material, o número de calor e outras especificacións para facilitar a súa identificación.
● Aseguramento: os paquetes están fixados de forma segura a palés ou patines para evitar o movemento durante o transporte.
Envío:
● Modos de transporte: os tubos de aceiro LSAW pódense enviar utilizando varios modos de transporte, incluíndo estrada, ferrocarril, mar ou aire, dependendo do destino e da urxencia.
● Containerización: as tubaxes pódense enviar en contedores para unha maior protección, especialmente durante o transporte no exterior.Os contedores están cargados e asegurados para evitar desprazamentos durante o tránsito.
● Socios loxísticos: empresas de loxística de renome ou transportistas con experiencia no manexo de tubos de aceiro están contratados para garantir a entrega segura e oportuna.
● Documentación aduaneira: a documentación aduaneira necesaria, incluídos os coñecementos de embarque, os certificados de orixe e outros documentos relevantes, prepárase e envíase para os envíos internacionais.
● Seguro: dependendo do valor e da natureza da carga, pódese contratar unha cobertura de seguro para protexerse de imprevistos durante o tránsito.
● Seguimento: os modernos sistemas de seguimento permiten tanto ao remitente como ao receptor seguir o progreso do envío en tempo real, garantindo transparencia e actualizacións oportunas.
● Entrega: as tubaxes son descargadas no lugar de destino, seguindo os procedementos de descarga axeitados para evitar danos.
● Inspección: á súa chegada, as tubaxes poderán ser sometidas a inspección para verificar o seu estado e a conformidade coas especificacións antes de ser aceptadas polo destinatario.
As prácticas adecuadas de embalaxe e envío axudan a previr danos, a manter a integridade dos tubos de aceiro LSAW e a garantir que cheguen aos destinos previstos con seguridade e en condicións óptimas.