Descrición do produto
As tubaxes de aceiro LSAW (soldadura por arco mergullado lonxitudinal) son un tipo de tubaxe de aceiro soldada que se caracteriza polo seu proceso de fabricación único e a súa ampla gama de aplicacións. Estas tubaxes fabrícanse formando unha placa de aceiro cilíndrica e soldándoa lonxitudinalmente mediante técnicas de soldadura por arco mergullado. Aquí tes unha visión xeral das tubaxes de aceiro LSAW:
Proceso de fabricación:
● Preparación da placa: As placas de aceiro de alta calidade selecciónanse en función de requisitos específicos, garantindo as propiedades mecánicas e a composición química desexadas.
● Conformado: A chapa de aceiro dáselle forma de tubo cilíndrico mediante procesos como dobrado, laminado ou prensado (JCOE e UOE). Os bordos están precurvados para facilitar a soldadura.
● Soldadura: Emprégase a soldadura por arco mergullado (SAW), onde se mantén un arco baixo unha capa de fluxo. Isto produce soldaduras de alta calidade con defectos mínimos e unha excelente fusión.
● Inspección por ultrasóns: Despois da soldadura, realízase unha proba por ultrasóns para detectar calquera defecto interno ou externo na zona de soldadura.
● Expansión: A tubaxe pódese expandir para conseguir o diámetro e o grosor de parede desexados, o que mellora a precisión dimensional.
● Inspección final: As probas exhaustivas, que inclúen a inspección visual, as comprobacións dimensionais e as probas de propiedades mecánicas, garanten a calidade da tubaxe.
Vantaxes:
● Rentabilidade: as tubaxes LSAW ofrecen unha solución rendible para tubaxes de gran diámetro e aplicacións estruturais debido ao seu eficiente proceso de fabricación.
● Alta resistencia: o método de soldadura lonxitudinal dá lugar a tubos con propiedades mecánicas fortes e uniformes.
● Precisión dimensional: as tubaxes LSAW presentan dimensións precisas, o que as fai axeitadas para aplicacións con tolerancias estritas.
● Calidade da soldadura: a soldadura por arco mergullado produce soldaduras de alta calidade con excelente fusión e defectos mínimos.
● Versatilidade: as tubaxes LSAW utilízanse en diversas industrias, como as do petróleo e o gas, a construción e o abastecemento de auga, debido á súa adaptabilidade e durabilidade.
En resumo, os tubos de aceiro LSAW fabrícanse mediante un proceso preciso e eficiente, o que resulta en tubos versátiles, rendibles e duradeiros axeitados para unha ampla gama de aplicacións industriais.
Especificacións
API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
EN 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: Grao C250, Grao C350, Grao C450 |
GB/T 9711: L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
Gama de produción
Diámetro exterior | Grosor de parede dispoñible para aceiro inferior ao grao | |||||||
Polgada | mm | Grao de aceiro | ||||||
Polgada | mm | L245 (Gr. B) | L290(X42) | L360(X52) | L415(X60) | L450(X65) | L485(X70) | L555(X80) |
16 | 406 | 6,0-50,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
18 | 457 | 6,0-50,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
20 | 508 | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
22 | 559 | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
24 | 610 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
26 | 660 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
28 | 711 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
30 | 762 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
32 | 813 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
34 | 864 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
36 | 914 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
38 | 965 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
40 | 1016 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
42 | 1067 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
44 | 1118 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
46 | 1168 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
48 | 1219 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
52 | 1321 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
56 | 1422 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
60 | 1524 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
64 | 1626 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
68 | 1727 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
72 | 1829 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
* Outros tamaños pódense personalizar despois da negociación
Composición química e propiedades mecánicas do tubo de aceiro LSAW
Estándar | Grao | Composición química (máx.) % | Propiedades mecánicas (mín.) | |||||
C | Mn | Si | S | P | Resistencia ao rendemento (Mpa) | Resistencia á tracción (Mpa) | ||
GB/T700-2006 | A | 0,22 | 1.4 | 0,35 | 0,050 | 0,045 | 235 | 370 |
B | 0,2 | 1.4 | 0,35 | 0,045 | 0,045 | 235 | 370 | |
C | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,040 | 0,040 | 235 | 370 | |
D | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,035 | 0,035 | 235 | 370 | |
GB/T1591-2009 | A | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,035 | 0,035 | 345 | 470 |
B | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
C | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
Norma BS EN10025 | S235JR | 0,17 | 1.4 | - | 0,035 | 0,035 | 235 | 360 |
S275JR | 0,21 | 1.5 | - | 0,035 | 0,035 | 275 | 410 | |
S355JR | 0,24 | 1.6 | - | 0,035 | 0,035 | 355 | 470 | |
DIN 17100 | ST37-2 | 0,2 | - | - | 0,050 | 0,050 | 225 | 340 |
ST44-2 | 0,21 | - | - | 0,050 | 0,050 | 265 | 410 | |
ST52-3 | 0,2 | 1.6 | 0,55 | 0,040 | 0,040 | 345 | 490 | |
JIS G3101 | SS400 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 235 | 400 |
SS490 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 275 | 490 | |
API 5L PSL1 | A | 0,22 | 0,9 | - | 0,03 | 0,03 | 210 | 335 |
B | 0,26 | 1.2 | - | 0,03 | 0,03 | 245 | 415 | |
X42 | 0,26 | 1.3 | - | 0,03 | 0,03 | 290 | 415 | |
X46 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 320 | 435 | |
X52 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 360 | 460 | |
X56 | 0,26 | 1.1 | - | 0,03 | 0,03 | 390 | 490 | |
X60 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 415 | 520 | |
X65 | 0,26 | 1,45 | - | 0,03 | 0,03 | 450 | 535 | |
X70 | 0,26 | 1,65 | - | 0,03 | 0,03 | 585 | 570 |
Estándar e grao
Estándar | Graos de aceiro |
API 5L: Especificación para tubaxes de liña | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: Especificación estándar para pilotes de tubos de aceiro soldados e sen costura | GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: Seccións ocas estruturais soldadas e conformadas en frío de aceiros non aliados e de gran fino | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: Perfís ocos estruturais acabados en quente de aceiros non aliados e de gran fino | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: Tubaxe de aceiro, negra e en quente, revestida de zinc, soldada e sen costuras | GR.A, GR.B |
EN10208: Tubaxes de aceiro para o seu uso en sistemas de transporte por oleodutos nas industrias do petróleo e do gas natural. | L210GA, L235GA, L245GA, L290GA, L360GA |
EN 10217: Tubos de aceiro soldados para fins de presión | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: Tubos e tubos de aceiro soldados | St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: Norma australiana/neozelandesa para seccións ocas de aceiro estrutural conformadas en frío | Grao C250, Grao C350, Grao C450 |
GB/T 9711: Industrias do petróleo e do gas natural: tubos de aceiro para canalizacións | L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
ASTM A671: Tubaxe de aceiro soldada por fusión eléctrica para temperaturas atmosféricas e baixas | CA 55, CB 60, CB 65, CB 70, CC 60, CC 65, CC 70 |
ASTM A672: Tubaxe de aceiro soldada por fusión eléctrica para servizo de alta presión a temperaturas moderadas. | A45, A50, A55, B60, B65, B70, C55, C60, C65 |
ASTM A691: Tubaxe de aceiro ao carbono e aliaxe, soldada por fusión eléctrica para servizo de alta presión a altas temperaturas. | CM-65, CM-70, CM-75, 1/2CR-1/2MO, 1CR-1/2MO, 2-1/4CR, 3CR |
Proceso de fabricación

Control de calidade
● Comprobación de materias primas
● Análise química
● Proba mecánica
● Inspección visual
● Comprobación de dimensións
● Proba de flexión
● Proba de impacto
● Proba de corrosión intergranular
● Exame non destrutivo (UT, MT, PT)
● Cualificación do procedemento de soldadura
● Análise de microestruturas
● Proba de ensanchamento e aplanamento
● Proba de dureza
● Proba hidrostática
● Probas metalográficas
● Proba de fisuración inducida por hidróxeno (HIC)
● Proba de fisuración por tensión de sulfuro (SSC)
● Probas de correntes de Foucault
● Inspección de pintura e revestimento
● Revisión da documentación
Uso e aplicación
As tubaxes de aceiro LSAW (soldadura por arco mergullado lonxitudinal) atopan diversas aplicacións en diversas industrias debido á súa integridade estrutural e versatilidade. A continuación, móstranse algúns dos usos e aplicacións clave das tubaxes de aceiro LSAW:
● Transporte de petróleo e gas: As tubaxes de aceiro LSAW úsanse amplamente na industria do petróleo e o gas para sistemas de tubaxes. Estas tubaxes empréganse para o transporte de petróleo cru, gas natural e outros fluídos ou gases.
● Infraestrutura hídrica: as tubaxes LSAW utilízanse en proxectos de infraestrutura relacionados coa auga, incluídos os sistemas de abastecemento e drenaxe de auga.
● Procesamento químico: as tubaxes LSAW utilízanse nas industrias químicas, onde se empregan para transportar produtos químicos, líquidos e gases dun xeito seguro e eficiente.
● Construción e infraestruturas: estas tubaxes utilízanse en diversos proxectos de construción, como cimentos de edificios, pontes e outras aplicacións estruturais.
● Piloteamento: as tubaxes LSAW utilízanse en aplicacións de piloteamento para proporcionar soporte de cimentos en proxectos de construción, incluíndo cimentos de edificios e estruturas mariñas.
● Sector enerxético: Úsanse para transportar diversas formas de enerxía, incluíndo vapor e fluídos térmicos nas centrais de xeración de enerxía.
● Minería: as tubaxes LSAW atopan aplicación en proxectos mineiros para o transporte de materiais e residuos.
● Procesos industriais: Industrias como a fabricación e a produción utilizan tubos LSAW para diferentes procesos industriais, incluíndo o transporte de materias primas e produtos acabados.
● Desenvolvemento de infraestruturas: estas tubaxes son esenciais no desenvolvemento de proxectos de infraestruturas como estradas, autoestradas e servizos subterráneos.
● Soporte estrutural: as tubaxes LSAW utilízanse para fabricar soportes estruturais, columnas e vigas en proxectos de construción e enxeñaría.
● Construción naval: Na industria da construción naval, as tubaxes LSAW utilízanse para construír diversas partes de buques, incluíndo cascos e compoñentes estruturais.
● Industria do automóbil: as tubaxes LSAW pódense empregar na fabricación de compoñentes para automóbiles, incluídos os sistemas de escape.
Estas aplicacións demostran a versatilidade dos tubos de aceiro LSAW en diferentes sectores, debido á súa durabilidade, resistencia e idoneidade para diversas condicións ambientais.
Embalaxe e envío
A embalaxe e o envío axeitados dos tubos de aceiro LSAW (soldadura por arco mergullado lonxitudinal) son fundamentais para garantir o seu transporte e entrega seguros a varios destinos. Aquí tes unha descrición dos procedementos típicos de embalaxe e envío para tubos de aceiro LSAW:
Embalaxe:
● Agrupación: as tubaxes LSAW adoitan agruparse ou embalarse nunha soa peza mediante correas ou bandas de aceiro para crear unidades manexables para a súa manipulación e transporte.
● Protección: Os extremos das tubaxes están protexidos con tapas de plástico para evitar danos durante o transporte. Ademais, as tubaxes poden cubrirse con material protector para protexelas contra os factores ambientais.
● Revestimento anticorrosión: Se as tubaxes teñen un revestimento anticorrosión, a integridade do revestimento garántese durante o embalaxe para evitar danos durante a manipulación e o transporte.
● Marcado e etiquetado: cada feixe está etiquetado con información esencial como o tamaño da tubaxe, o grao do material, o número de cocción e outras especificacións para unha fácil identificación.
● Suxeición: Os feixes están fixados de forma segura a palés ou plataformas para evitar o movemento durante o transporte.
Envío:
● Modos de transporte: os tubos de aceiro LSAW pódense enviar utilizando varios modos de transporte, incluíndo estrada, ferrocarril, mar ou aire, dependendo do destino e da urxencia.
● Contenedorización: as tubaxes pódense enviar en contedores para unha maior protección, especialmente durante o transporte ao estranxeiro. Os contedores cárganse e asegúranse para evitar que se movan durante o transporte.
● Socios loxísticos: Contratanse empresas ou transportistas de loxística de renome con experiencia na manipulación de tubos de aceiro para garantir unha entrega segura e puntual.
● Documentación aduaneira: Prepárase e preséntase a documentación aduaneira necesaria, incluídos os coñecementos de embarque, os certificados de orixe e outros documentos relevantes, para os envíos internacionais.
● Seguro: Dependendo do valor e da natureza da carga, pódese contratar unha cobertura de seguro para protexer contra imprevistos durante o tránsito.
● Seguimento: Os sistemas de seguimento modernos permiten que tanto o remitente como o destinatario rastrexen o progreso do envío en tempo real, o que garante a transparencia e as actualizacións oportunas.
● Entrega: As tubaxes descárganse no destino, seguindo os procedementos de descarga axeitados para evitar danos.
● Inspección: Á súa chegada, as tubaxes poden ser sometidas a unha inspección para verificar o seu estado e a súa conformidade coas especificacións antes de seren aceptadas polo destinatario.
Unhas prácticas axeitadas de embalaxe e envío axudan a previr danos, manter a integridade das tubaxes de aceiro LSAW e garantir que cheguen aos seus destinos de forma segura e en condicións óptimas.
